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東海道・山陽新幹線の５年ぶりの新型車両となる「Ｎ７００Ａ」の営業用編成（１６両）が２１日、ＪＲ東海浜松工場（浜松市）で報道陣に公開された。

　現行の主力車両・Ｎ７００系の改良版。側面に「Ａｄｖａｎｃｅｄ（進んだ）」の頭文字「Ａ」をデザインしたシンボルマークが入ったのが特徴だ＝写真＝。

　勾配やカーブが多い地形を先読みし、区間ごとに設定した最高速度を保って自動走行する機能を新幹線で初めて搭載し、安定性を向上させた。車内では、調光機能やＬＥＤの採用などで照明電力を２０％削減。シートのクッションには、１００％リサイクル可能な素材を使用した。

　ＪＲ東海は、計６６０億円を投じて今年度６編成、来年度に７編成を整備。来年２月に本格デビューする。
（2012年8月21日 読売新聞）