吹田貨物ターミナル着工式

JR貨物梅田駅については、その機能を吹田操車場跡に移転させ、用地は処分することとなっていましたが、地元の合意が得られず、機能の半分をし吹田操車場跡に、半分を百済駅に移転させることとなりました。50.2haある吹田操車場跡のうち、27.2haが吹田貨物ターミナル駅に、23haがまちづくり用地になります。完成は2010年度末。近くに大阪貨物ターミナルがあり配置としては悪い上に、トラックの出入りに制限があったりするのですが、やむを得ないといったところでしょうね。