「信号工事の不手際については、フェイルセーフなならない」ことは、鉄道関係者なら知っているはずです。工事終了後の試験or監視はどうなっていたのでしょう。事故の内容としては、非常に悪いものです。 平成23年5月21日（土曜日）午前4時05分頃、北陸本線細…